车企为什么热衷于马拉松？看完你就知道了

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当帝都的小编刚刚结束通州半程马拉松，小腿还在抽筋的时候，编辑部的关小冉先生正准备登上飞往瑞典斯德哥尔摩的航班，跨越千山万水参加比赛。在即将到来的19日20日举行的哥德堡马拉松中，当小编还在朋友圈里为参加玄铁黄山站铁人三项赛的朋友们点赞的时候，汶川马拉松、大连马拉松、秦皇岛马拉松、长城马拉松……等。 系列活动正在如火如荼地进行中。

马拉松作为一项运动，近年来迅速崛起为全民健身运动，汽车企业也成为马拉松最忠实的合作伙伴。 众多车企竞相赞助全国乃至全球的马拉松赛事，而汽车媒体在每一个汽车品牌赞助的马拉松周末中，朋友圈也成为“炫耀”步数和奖牌的重要阵地。 今天我们要聊的是，车企为何如此热衷马拉松？

NO.1 马拉松 群众基础雄厚

首先，让我分享一个可能真正让你震惊的数字。 据中国田径协会统计，2017年，中国田径协会举办的马拉松赛事数量达到1102场，而2016年这一数字为328场，增长了236%。 相应地，2017年中国马拉松参赛总人数接近498万人，而2016年这一数字为280万人，增长了78%。 赛事数量和参与者数量的快速增长，让马拉松成为体育营销的温床，而体育运动也一直是汽车品牌热衷的营销领域。

NO.2 汽车与马拉松深度融合

与银行、理财、保险、房地产企业相比，车企对马拉松的赞助更加“直接”。 怎么说？ 不能在马拉松赛道上卖银行服务、保险金融产品吧？ 但该车可以直接作为领跑车、计时车、裁判车、救援车、拍摄车等使用，可以大摇大摆地出现在每一位参赛者面前，毫无违和感。 不管怎样，这次哈弗SUV带领哈弗M6助力通州半程马拉松，让小编深深记住了领跑整场比赛的哈弗M6。

NO.3 马拉松精神无与伦比

对于第一次跑通州半程马拉松的小编来说中国田径马拉松，赛后的第一感觉就是累，难以形容的累！ 然而中国田径马拉松，在采访了一些横扫中国大满贯赛事的汽车界最优秀的马拉松选手后，小编发现自己的知识太肤浅了。 所有马拉松爱好者基本上有一个共识，赛马可以让他们：

以上内容对于品牌和车主来说绝对是正面积极的话语。 所以，能够与马拉松接轨，基本上就意味着以上内容都可以用于交流。 这对于车企的营销和公关部门来说简直是太幸福了！

当然，车企也可以在新闻稿中写得很形象：“本次活动不仅展现了XX品牌挑战自我、锐意进取的企业作风，也展现了XX产品领先市场的强大产品实力和品牌信心”。我们也相信，XX品牌能够继续秉承挑战自我、超越极限、坚持马拉松的运动精神，不断突破自我，为用户提供更高价值的产品和服务。

NO.4 马拉松可持续发展可深耕

从营销的角度来看，如果一个项目能够持续4年以上，基本上就可以与品牌形成很强的关联。 这也是为什么车企在选择赞助项目时，会更多地考虑项目而不是项目本身的传播性。 的连续性。

对于马拉松赛事而言，一项体育赛事的深入发展对于品牌基调有着深远的意义。 放眼国际，宝马、沃尔沃都是国际著名马拉松赛事的忠实粉丝。 反观国内赛场，东风雷诺、长安汽车、北京现代也是国内知名马拉松赛事的长期合作伙伴。 近年来涌现的新赛事也成为新马拉松赞助商品牌寻求合作、展示实力、传播影响力的主战场。

事实上，马拉松运动没有高低之分。 无论是拥有百年历史的波士顿马拉松，还是今年才第二年的通州半程马拉松，都是展现体育精神的平台。 对于企业来说，需要深耕、陪伴赛事。 一起成长不是一件好事吗？

OK中国田径马拉松，以上就是小编人生第一次跑半程马拉松后迸发出来的一堆感想。 如果还有什么想说的，欢迎赛马爱好者在留言区交流。 更何况，小编还要为接下来的马拉松做准备呢。 下次半程马拉松我会争取跑在2小时以内！

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